1. 풍부한 연료/공기 혼합물 :
* 원인 : 엔진이 너무 많은 연료를 얻고 공기가 충분하지 않아 불완전한 연소가 발생합니다. 이로 인해 배기 가스가 뜨거워지면 배기 파이프를 빨간색으로 만듭니다.
* 증상 : 불량한 연비, 배기 가스의 검은 연기, 거친 공회전 및 전력 손실.
* 가능한 원인 :
* 더럽거나 결함이있는 에어 필터
* 연료 인젝터 오작동
* 연료 압력 조절기의 문제
* 잘못 보정 연료 전달 시스템
2. 점화 문제 :
* 원인 : 점화 시스템 (스파크 플러그, 점화선, 분배기 캡 등) 문제로 인해 오해가 발생하여 엔진이 더 뜨거워지고 빨간 배기가 발생할 수 있습니다.
* 증상 : 오해, 역효과, 스퍼터링 및 전력 상실.
* 가능한 원인 :
* 마모되거나 파울 된 점화 플러그
* 손상된 점화 와이어
* 점화 코일의 문제
* 분배기 캡 또는 로터 결함
3. 엔진 과열 :
* 원인 : 엔진이 과열되면 열 증가로 인해 배기관이 빨간색으로 빛날 수 있습니다.
* 증상 : 과열 경고등, 라디에이터에서 나오는 증기 및 전력 손실.
* 가능한 원인 :
* 낮은 냉각수 수준
* 온도 조절 장치 결함
* 라디에이터가 막혔습니다
* 워터 펌프 고장
4. 조기 점화 (폭발/노크) :
* 원인 : 이것은 스파크 플러그가 발사되기 전에 연료가 조기에 조기에 발화되어 실린더 내에서 통제되지 않은 폭발을 일으키는 조건입니다. 이로 인해 열이 극도로 발생하고 엔진을 손상시킬 수 있습니다.
* 증상 : 엔진에서 큰 소리를 내거나 핑하는 소리와 전력 손실.
* 가능한 원인 :
* 낮은 옥탄 연료
* 엔진이 너무 뜨겁게 작동합니다
* 점화 타이밍 문제
5. 압축 손실 :
* 원인 : 마모 된 피스톤 링, 밸브 문제 또는 헤드 개스킷 누출로 인해 실린더의 압축이 감소하여 전력 손실과 배기 온도가 증가 할 수 있습니다.
* 증상 : 배기 가스에서 담배를 피우고, 시작이 어려우며, 전력 손실.
해야 할 일 :
배기관이 빨간색으로 빛나고 전력 손실을 발견하면 엔진의 추가 손상을 방지하기 위해 즉시 문제를 해결하는 것이 중요합니다.
* 안전 우선 : 심각한 문제의 징후 일 수 있으므로 레드 핫 배기관으로 차량을 운전하려고 시도하지 마십시오.
* 전문 검사 : 포괄적 인 검사를 위해 자동차를 신뢰할 수있는 기계공으로 가져 가십시오.
* 문제 진단 : 정비공은 문제의 특정 원인을 진단하기 위해 특수 장비를 사용해야합니다.
* 적절한 수리 : 문제가 식별되면 기계공은 엔진의 건강을 복원하고 향후 문제를 예방하기 위해 필요한 수리를 수행 할 수 있습니다.
심각한 엔진 문제에 대한 전문 진단 및 수리를받는 것이 항상 가장 좋습니다. 이를 무시하면 장기적으로 더 중요한 문제와 고가의 수리로 이어질 수 있습니다.
