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1988 년 Buick Lesabre의 엔진이 왜 놓친 다음 워밍업을 시작했을까요?

1988 년 Buick Lesabre에 대한 자세한 정보없이 오해와 실속 문제의 정확한 원인을 정확히 찾아 내기가 어렵습니다. 그러나 다음은 이러한 증상에 대한 일반적인 범인, 특히 엔진이 워밍업 한 후에 다음과 같습니다.

오해

* 스파크 플러그/전선 : 마모 된 점화 플러그 또는 금이 간/부식 된 스파크 플러그 와이어는 특히 엔진이 뜨거울 때 오용을 유발할 수 있습니다. 열은 문제를 악화시킬 수 있습니다.

* 유통 업체 캡/로터 : 분배기 캡 또는 마모 된 로터의 균열은 점화 플러그에 불량한 스파크를 유발하여 잘못된 파이어로 이어질 수 있습니다.

* 점화 코일 : 실패한 점화 코일은 하나 이상의 실린더에서 오해를 유발할 수 있습니다.

* 연료 인젝터 : 연료 인젝터가 막히거나 오작동하는 연료 인젝터는 일관성이없는 연료 공기 혼합물로 이어져서 잘못된 연료 공기 혼합물을 유발할 수 있습니다.

* 진공 누출 : 진공 누출은 공기 연료 혼합물을 방해하여 오해를 초래할 수 있습니다.

* 연료 펌프/필터 : 실패한 연료 펌프 또는 막힌 연료 필터는 연료 흐름을 제한하여 오해로 이어질 수 있습니다.

* 엔진 센서 : 산소 센서, 질량 공기 흐름 센서 또는 크랭크 샤프트 위치 센서와 같은 결함이있는 센서는 엔진 타이밍을 방해하고 오해를 유발할 수 있습니다.

스톨 링

* 유휴 공기 제어 밸브 (IACV) : 더럽거나 결함이있는 IACV는 불규칙한 공회전을 유발하여 특히 엔진이 따뜻할 때 마구간을 일으킬 수 있습니다.

* 스로틀 위치 센서 (TPS) : 오작동하는 TPS는 스로틀 위치에 대한 잘못된 신호를 보낼 수있어 엔진이 중단 될 수 있습니다.

* 연료 압력 조절기 : 연료 압력 조절기가 오작동하면 연료 압력이 변동하여 실속이 발생할 수 있습니다.

* 진공 누출 : 진공 누출은 공기 연료 혼합물을 방해하여 실속을 일으킬 수 있습니다.

* 엔진 센서 : 잘못된 센서와 마찬가지로 결함이있는 센서는 엔진의 전체 작동에 영향을 미치고 실속을 유발할 수 있습니다.

문제 해결

1. 진단 문제 코드를 확인하십시오 : 자동차에 CEL (Check Engine Light)이있는 경우 Code Reader를 사용하여 진단 문제 코드 (DTC)를 읽으십시오. 이 코드는 특정 문제에 대한 귀중한 단서를 제공 할 수 있습니다.

2. 기본 사항을 검사하십시오 : 점화 플러그, 와이어, 유통 업체 캡 및 로터를 확인하여 시작하십시오. 이들은 검사하고 교체하기가 비교적 쉽습니다.

3. 누출을 찾으십시오 : 엔진이 작동하는 동안 흡기 매니 폴드 및 기타 진공 라인 주위에 탄수화물 클리너 또는 브레이크 클리너를 스프레이하여 진공 누출을 확인하십시오. RPMS가 변경되면 누출이 발견되었습니다.

4. 전문 진단 : 문제를 직접 찾을 수 없다면 적절한 진단 및 수리를 위해 자동차를 자격을 갖춘 정비사로 가져 가십시오.

추가 팁 :

* 엔진 오일 확인 : 오일 수준이 낮을수록 과열 및 엔진 손상이 발생하여 잘못된 문제를 악화시키고 문제가 발생할 수 있습니다.

* 에어 필터를 검사하십시오 : 더러운 공기 필터는 공기 흐름을 제한하고 엔진 문제를 일으킬 수 있습니다.

잠재적 인 문제를 체계적으로 해결함으로써 1988 년 Buick Lesabre에서 잘못된 불쾌한 원인을 찾고 실속 할 가능성을 높일 수 있습니다.