1. 날아간 퓨즈를 식별하십시오 :
* 퓨즈 박스를 찾으십시오 : 퓨즈 박스는 일반적으로 후드 아래 또는 대시 보드에 있습니다. 정확한 위치 및 퓨즈 다이어그램은 소유자 설명서에 문의하십시오.
* 엔진 퓨즈를 찾으십시오 : 엔진 퓨즈는 퓨즈 박스 다이어그램에 표시됩니다. 엔진 제어 모듈 (ECM)의 특정 퓨즈 또는 엔진 시스템의 일반적인 퓨즈 일 수 있습니다.
* 퓨즈를 확인하십시오 : 녹는 퓨즈를 찾으십시오.
2. 가능한 원인 및 문제 해결 :
* 단락 : 가장 일반적인 범인은 엔진 배선 하네스의 단락입니다. 이것은 다음과 같은 것일 수 있습니다.
* 손상된 와이어 : 엔진 실에서, 특히 엔진 제어 모듈 (ECM), 센서 및 액추에이터 근처에서 닳은, 절단 또는 부식 된 와이어를 찾으십시오.
* chafed 와이어 : 전선은 금속 부품이나 날카로운 모서리에 찰 잡을 수 있습니다.
* 물 손상 : 배선 하네스에 물을 유입하면 반바지가 발생할 수 있습니다.
* 과부하 회로 : 과도한 전류를 그리는 결함이있는 구성 요소는 회로에 과부하가 걸릴 수 있습니다. 이것은 다음과 같습니다.
* 실패 엔진 센서 : 크랭크 샤프트 위치 센서, 캠 샤프트 위치 센서, 산소 센서 또는 노크 센서와 같은 센서는 오작동 할 때 너무 많은 전류를 그릴 수 있습니다.
* 결함이있는 점화 코일 : 실패한 점화 코일은 과도한 전류를 그릴 수 있습니다.
* 결함이있는 스타터 : 결함이있는 스타터는 시작하는 동안 과도한 전류를 그릴 수 있습니다.
* 퓨즈 결함 : 퓨즈 자체가 손상되지 않더라도 결함이있을 수 있습니다. 퓨즈를 동일한 암페어의 새로운 퓨즈로 교체하십시오.
3. 문제 해결 단계 :
* 배선 하네스 검사 : 엔진 배선 하네스에 손상의 징후가 있는지 철저히 검사하십시오. 전선을 고수하거나 손상시킬 수있는 지역을 찾으십시오.
* 물 손상 점검 : 엔진 실 또는 배선 하네스에 물 유입의 징후를 찾으십시오.
* 엔진 제어 모듈 (ECM)을 분리합니다. ECM을 일시적으로 분리하여 모듈 자체의 잠재적 문제를 분리하십시오.
* 센서 및 액추에이터를 검사하십시오 : 크랭크 샤프트 위치 센서, 캠축 위치 센서, 산소 센서 및 노크 센서와 같은 센서의 손상 또는 고장 징후를 확인하십시오.
* 점화 코일 테스트 : 멀티 미터를 사용하여 점화 코일의 저항을 테스트하십시오.
* 스타터 테스트 : 스타터의 전기 연결을 확인하고 작동을 테스트하십시오.
4. 전문적인 도움을 구하십시오 :
문제를 식별 할 수 없거나 전기 문제를 해결하는 편안한 문제를 느끼지 않으면 Dodge Caravan을 자격을 갖춘 정비공으로 데려가는 것이 가장 좋습니다. 문제를 진단하고 수리를 안전하게 수행 할 수 있습니다.
5. 안전 예방 조치 :
* 배터리 분리 : 전기 시스템에서 작업하기 전에 항상 부정적인 배터리 터미널을 분리하여 우발적 인 충격을 방지하십시오.
* 주의 : 전기 부품으로 작업 할 때주의하십시오. 라이브 와이어를 만지지 않고 절연 도구를 사용하십시오.
