이유는 다음과 같습니다.
* 벨 하우징 설계 : 벨 하우징은 엔진 블록 및 변속기와 일치하도록 특별히 설계되었습니다. 볼트 패턴, 치수 및 장착 지점은 모두 엔진 유형에 고유합니다.
* 엔진 구성 : 4 기통 엔진과 V6 엔진은 다른 실린더 구성 및 장착 위치를 가지므로 볼트 패턴과 정렬이 다릅니다.
* 전송 호환성 : 벨 하우징이 호환 되더라도 4 기통 엔진 용으로 설계된 전송은 일반적으로 전력 및 토크 차이로 인해 V6 엔진과 호환되지 않습니다.
따라서 4 기통 포드 엔진을 V6 벨 하우징에 직접 볼트로 볼링 할 수 없습니다. 특정 4 기통 벨 하우징과 엔진과 호환되는 변속기가 필요합니다.
