1. 연료 차단 밸브: 트랙터를 사용하지 않을 때 연료 차단 밸브가 제대로 작동하고 완전히 닫혀 있는지 확인하십시오. 연료 차단 밸브가 마모되거나 손상되면 연료 공급을 완전히 차단할 수 없어 가스가 엔진으로 계속 유입되어 결국 오일과 혼합될 수 있습니다.
2. 기화기 플로트 밸브: 기화기 플로트 밸브는 기화기의 연료 수준을 조절하는 역할을 합니다. 플로트 밸브가 마모되거나 손상되거나 제대로 조정되지 않으면 기화기의 연료 수준이 너무 높아져 연료가 넘쳐 엔진 오일에 들어갈 수 있습니다.
3. 기화기 니들 밸브: 기화기 니들 밸브는 기화기에서 엔진으로의 연료 흐름을 제어합니다. 니들 밸브가 마모되거나 손상되거나 제대로 조정되지 않으면 엔진이 과열되어 연소되지 않은 연료가 오일에 들어갈 수 있습니다.
4. 실린더 헤드 개스킷: 실린더 헤드 개스킷은 실린더 헤드와 엔진 블록 사이의 연소실을 밀봉합니다. 실린더 헤드 개스킷이 마모되거나 손상되거나 제대로 설치되지 않으면 연소 가스와 미연소 연료가 오일로 누출될 수 있습니다.
5. 피스톤 링: 피스톤 링은 피스톤과 실린더 벽 사이의 연소실을 밀봉합니다. 피스톤 링이 마모되거나 손상되거나 제대로 설치되지 않으면 연소 가스와 미연소 연료가 오일로 누출될 수 있습니다.
이 문제를 진단하고 해결하려면 특정 지식과 전문 지식이 필요할 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 소형 엔진 작업이 불편하거나 필요한 도구가 부족한 경우 전문 정비사 또는 Bolens 공인 서비스 센터에 문의하여 지원 및 수리를 받는 것이 좋습니다.
