캠샤프트는 돌출부가 있는 원통형 막대입니다. 이 돌출부는 실린더 헤드의 밸브를 밀어서 열고 닫는 데 사용됩니다. 캠샤프트는 타이밍 벨트나 체인을 통해 엔진의 크랭크샤프트에 의해 구동됩니다.
공냉식 OHC 엔진에서는 실린더 헤드가 냉각을 위해 공기에 노출됩니다. 이는 엔진에 라디에이터나 냉각수가 필요하지 않아 엔진이 더 가볍고 컴팩트해짐을 의미합니다. 공냉식 OHC 엔진은 에너지를 냉각수로 잃지 않기 때문에 수냉식 엔진보다 더 효율적입니다.
그러나 공냉식 OHC 엔진은 수냉식 엔진보다 소음이 더 클 수도 있습니다. 실린더 헤드 위를 통과하는 공기로 인해 소음이 발생하기 때문입니다. 또한 공랭식 OHC 엔진은 오일이 엔진 냉각에 사용되기 때문에 수냉식 엔진보다 오일을 더 자주 교체해야 합니다.
전반적으로 공랭식 OHC 엔진은 가볍고 효율적이어야 하는 소형 엔진에 적합한 옵션입니다. 그러나 시끄러울 수 있으며 오일을 더 자주 교체해야 합니다.
