1. 연료 공급 부족 :
- 연료 필터에 막힘이나 제한 사항이 있는지 확인하십시오. 필요에 따라 필터를 청소하거나 교체하십시오.
- 연료 탱크 통풍구가 막혀 공기가 탱크 안으로 흘러 들어가지 않도록 하십시오.
- 연료 부족을 유발할 수 있는 누출이나 손상이 있는지 연료 라인을 검사하십시오.
2. 더러운 기화기 :
- 기화기가 더러워지면 연료 흐름이 불규칙해져서 높은 RPM에서 스퍼터링이 발생할 수 있습니다.
- 기화기를 철저히 청소하고 구성 요소를 분해하고 먼지, 잔해 또는 바니시 축적물을 제거합니다.
- 재조립하기 전에 기화기 개스킷과 씰의 상태가 양호한지 확인하십시오.
3. 잘못된 연료 혼합물 :
- 공기 필터에 막힌 부분이나 과도한 먼지가 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 필터를 청소하거나 교체하십시오.
- 제조업체의 사양에 따라 기화기의 공기/연료 혼합 나사를 조정하십시오.
4. 점화 플러그 결함 :
- 점화 플러그의 마모나 손상 여부를 검사하십시오. 필요한 경우 교체하십시오.
- 제조업체의 권장 사항에 따라 스파크 플러그의 간격이 적절한지 확인하십시오.
5.점화 시기 :
- 점화시기가 올바르게 설정되어 있는지 확인하십시오. 타이밍 조정에 대해서는 제조업체의 지침을 따르십시오.
6. 주지사 문제 :
- 거버너는 엔진 속도를 조절하는 역할을 담당합니다. 거버너가 오작동하면 엔진이 높은 RPM에서 거칠게 작동할 수 있습니다.
- 조속기 연결부와 스프링에 손상이나 정렬 불량이 있는지 검사하십시오.
- 필요한 경우 제조업체의 지침에 따라 거버너를 조정하십시오.
7. 압축 :
- 엔진의 압축률이 낮으면 엔진이 높은 RPM에서 스퍼터링되는 등 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.
- 제조업체의 지침에 따라 엔진 압축을 확인하십시오. 압축률이 낮으면 추가 진단이 필요할 수 있습니다(예:피스톤 링이나 실린더 헤드 점검).
참고 :전동 장비를 작업할 때는 안전 예방 조치를 따라야 합니다. 유지 관리 또는 문제 해결 중에 실수로 스파크가 발생하지 않도록 스파크 플러그 와이어를 분리하십시오.
