1. 다른 오일 비율 :2행정 엔진은 4행정 엔진에 비해 더 높은 오일 대 연료 비율을 요구합니다. 2행정 연료의 오일은 윤활유 역할을 하며 엔진에 들어가기 전에 연료와 혼합됩니다. 4행정 엔진에 2행정 연료를 사용하면 윤활이 부족하여 엔진 내부 부품의 마모가 증가할 수 있습니다.
2. 엔진 설계 차이점 :2행정 엔진과 4행정 엔진은 윤활 방식이 다릅니다. 2행정 엔진에서는 연료-오일 혼합물이 연소실로 직접 유입됩니다. 이에 비해 4행정 엔진은 별도의 오일 저장소를 갖고 있으며, 오일은 오일 펌프를 통해 엔진 전체로 순환됩니다. 4행정 엔진에 2행정 연료를 사용하면 오일 펌프가 우회되어 오일 순환과 윤활이 제대로 이루어지지 않습니다.
3. 연료 첨가제 :2행정 연료에는 2행정 엔진용으로 특별히 제조된 첨가제가 포함되어 있는 경우가 많습니다. 이러한 첨가제는 4행정 엔진에 적합하지 않을 수 있으며 촉매 변환기, 산소 센서 및 기타 배출 제어 구성 요소에 손상을 줄 수 있습니다.
4. 보증 문제 :4행정 엔진에 2행정 연료를 사용하면 제조업체의 보증이 무효화될 수 있습니다. 대부분의 엔진 제조업체는 엔진에 사용할 올바른 연료 유형을 지정하며, 잘못된 연료를 사용하면 보증이 무효화될 수 있습니다.
4행정 엔진의 사용 설명서에 지정된 연료 권장 사항을 준수하는 것이 중요합니다. 적절한 연료를 사용하면 적절한 윤활, 성능 및 배기가스 배출 규정 준수가 보장되고 엔진 수명 연장에 도움이 됩니다.
