오염 위험 :브리더 튜브로 인해 대기 중의 먼지, 부스러기, 습기가 오일 탱크로 유입될 수 있습니다. 이는 오일을 오염시키고 잠재적으로 엔진 부품을 손상시킬 수 있습니다.
압력 상승 :오일 탱크의 통풍구 크기가 적절하지 않거나 막힐 경우 크랭크케이스에 과도한 압력이 쌓일 수 있습니다. 이로 인해 누출, 개스킷 고장 및 기타 문제가 발생할 수 있습니다.
환경 문제 :어떤 형태의 여과나 제어 없이 엔진 가스를 대기 중으로 직접 방출하면 대기 오염의 원인이 될 수 있으며 현지 환경 규정을 준수하지 않을 수 있습니다.
브리더 튜브를 오일 탱크에 직접 연결하는 대신 일반적으로 공기-오일 분리기 또는 캐치 캔을 사용하는 것이 좋습니다. 이러한 장치는 크랭크케이스 가스가 대기로 방출되기 전에 습기, 먼지 및 기타 오염 물질을 제거하는 데 도움이 됩니다. 이는 엔진을 보호하고 유해한 배기가스 배출을 최소화하는 데 도움이 됩니다.
적절한 브리더 튜브 라우팅과 특정 차량에 필요한 추가 예방 조치 또는 수정에 대해서는 자격을 갖춘 정비사와 상담하거나 차량 제조업체가 제공한 특정 지침을 참조해야 합니다.
