1. 가장 가능성이 높은 원인은 기화기 문제입니다. 기화기는 연소를 위한 정확한 비율로 공기와 연료를 혼합하는 역할을 합니다. 기화기가 손상되거나 제대로 작동하지 않으면 너무 많은 연료가 공기와 혼합되어 오일에 가스가 발생할 수 있습니다.
2. 또 다른 가능한 원인은 피스톤 링에 문제가 있는 것입니다. 피스톤 링은 연소실을 밀봉하고 가스가 오일로 누출되는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 피스톤 링이 마모되거나 손상되면 가스가 오일로 누출될 수 있습니다.
3. 세 번째 가능성은 헤드 개스킷 문제입니다. 헤드 개스킷은 실린더 헤드를 엔진 블록에 밀봉합니다. 헤드 개스킷이 손상되면 가스가 오일로 누출될 수 있습니다.
Cub Cadet 승용 모어에 가스가 오일과 혼합된 것으로 의심되는 경우 자격을 갖춘 수리 기술자에게 가져가서 진단 및 수리를 받아야 합니다.
