* 공기 제어 밸브(IACV) 문제: IACV는 공회전 시 엔진으로 유입되는 공기의 양을 제어하는 역할을 합니다. IACV에 결함이 있는 경우 엔진 작동을 유지하는 데 충분한 공기를 공급할 수 없기 때문에 정차 시 엔진이 멈출 수 있습니다.
* 스로틀 본체 문제: 스로틀 바디는 가속 페달을 밟을 때 엔진으로 유입되는 공기의 양을 조절하는 역할을 합니다. 스로틀 바디가 더럽거나 결함이 있는 경우 엔진 작동을 유지하는 데 충분한 공기를 공급할 수 없기 때문에 정차 시 엔진이 멈출 수 있습니다.
* 연료 분사기 문제: 연료 분사 장치는 엔진 실린더에 연료를 분사하는 역할을 합니다. 연료 분사 장치에 결함이 있는 경우, 엔진 작동을 유지하는 데 충분한 연료를 공급할 수 없기 때문에 정차 시 엔진이 멈출 수 있습니다.
* 점화 플러그 문제: 점화 플러그는 엔진 실린더의 연료를 점화시키는 역할을 합니다. 점화 플러그에 결함이 있는 경우, 엔진을 계속 작동시킬 만큼 충분한 스파크를 제공할 수 없기 때문에 정차 시 엔진이 멈출 수 있습니다.
* 진공 누출: 진공 누출로 인해 정지할 때 엔진이 정지할 수 있습니다. 엔진이 희박하게 작동하게 되기 때문입니다(공기가 너무 많고 연료가 충분하지 않음). 이는 호스가 갈라지거나 헐거워졌거나 개스킷 결함으로 인해 발생할 수 있습니다.
이 문제가 발생하는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 자동차 검사를 의뢰하여 정확한 문제를 진단하고 수리를 위한 최선의 조치를 권장하는 것이 가장 좋습니다.
