1. 유체 수준 확인:
- 작동유 저장소가 적절한 수준까지 채워져 있는지 확인하십시오. 유체 수준이 낮으면 펌프가 유체 대신 공기를 흡입하여 시스템에 공기가 존재할 수 있습니다.
2. 블리더 나사를 찾으세요:
- 유압 펌프 또는 유압 라인에서 블리더 나사를 찾으십시오. 일반적으로 캡으로 라벨을 붙이거나 덮을 수 있는 육각형 머리가 있는 작은 나사입니다.
3. 컨테이너 준비:
- 공정 중에 배출되는 유체를 수집하기 위해 블리더 나사 아래에 작은 용기를 놓습니다.
4. 블리더 나사를 푸십시오:
- 렌치 등의 적절한 도구를 사용하여 블리더 나사를 살짝 풀어줍니다. 이렇게 하면 공기와 유체가 유압 시스템에서 빠져나갈 수 있습니다.
5. 펌프 작동:
- 시동을 켜거나 차량 엔진을 시동하여 유압 펌프를 작동시킵니다.
6. 유체 및 공기 흐름 관찰:
- 펌프가 작동하면서 블리더 스크류에서 나오는 기포와 혼합된 유체의 흐름을 볼 수 있습니다. 기포 없이 일정한 유체 흐름이 관찰될 때까지 유체와 공기가 빠져나가도록 하십시오.
7. 블리더 나사를 조이세요:
- 기포 없이 유체가 연속적으로 흐르면 블리더 나사를 단단히 조여 누출을 방지하십시오.
8. 유압유 점검:
- 공기를 빼낸 후 작동유 저장소가 적절한 수준까지 채워져 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 권장 수준에 도달할 때까지 액체를 더 추가하십시오.
9. 컨버터블 탑 테스트:
- 컨버터블 톱이 제대로 작동하는지 확인하기 위해 스위치나 제어 장치를 사용하여 컨버터블 톱을 작동하십시오. 컨버터블톱은 어떤 주저함이나 이상한 소리 없이 부드럽게 움직여야 합니다.
구체적인 공기 빼기 절차는 차량 제조사, 모델 및 유압 시스템 설계에 따라 달라질 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 프로세스가 확실하지 않거나 불편할 경우 차량 서비스 설명서를 참조하거나 자격을 갖춘 자동차 전문가에게 도움을 요청하세요.
