- 잘못 연결된 플러그 와이어:플러그 와이어가 엔진의 점화 순서에 따라 올바른 스파크 플러그에 연결되었는지 확인하십시오.
- 결함이 있는 점화 플러그:점화 플러그를 교체했더라도 여전히 결함이 있을 수 있습니다. 점화 플러그의 상태를 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
- 분배기 불량 :분배기 캡과 로터를 교체했음에도 불구하고 분배기 자체가 고장날 수 있습니다. 전진 메커니즘 및 점화 모듈을 포함하여 분배기의 상태를 점검하십시오.
- 점화 스위치 또는 배선 문제:점화 스위치 또는 점화 시스템으로 이어지는 배선에 문제가 있어 점화 구성 요소에 적절한 전원 공급을 방해하여 실화로 이어질 수 있습니다.
- 연료 분사기 문제:하나 이상의 연료 분사기가 막히거나 오작동하는 경우 실린더의 불발화가 발생할 수 있습니다. 연료 분사 장치가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
- 압축 문제:하나 이상의 실린더의 낮은 압축으로 인해 실화가 발생할 수도 있습니다. 각 실린더의 압축률이 제조업체의 사양에 맞는지 확인하십시오.
