엔진: 1970년 버스에는 1600cc 엔진이 장착된 반면, 1971년 버스에는 1700cc 엔진이 장착되었습니다. 이로 인해 1971년형 버스의 출력과 토크가 약간 증가했습니다.
전송: 1970년 버스에는 4단 수동 변속기가 장착되었고, 1971년 버스에는 4단 수동 변속기 또는 옵션으로 제공되는 3단 자동 변속기가 장착되었습니다.
브레이크: 1970년형 버스는 네 바퀴 모두에 드럼 브레이크가 장착된 반면, 1971년형 버스는 전면에 디스크 브레이크가, 후면에 드럼 브레이크가 장착되었습니다.
정지: 1970년 버스에는 판 스프링 서스펜션이 장착된 반면, 1971년 버스에는 코일 스프링 서스펜션이 장착되었습니다.
차체: 1970년과 1971년 버스는 차체 구조가 약간 달랐습니다. 1970년 버스는 앞부분이 더 둥글게 생겼고, 1971년 버스는 앞부분이 더 사각형이었습니다. 1971년형 버스에는 더 큰 미등과 다른 그릴도 있었습니다.
인테리어: 1970년과 1971년 버스는 내부가 비슷했지만 몇 가지 중요한 차이점이 있었습니다. 1971년형 버스에는 새로운 핸들, 새로운 좌석, 새로운 대시보드가 장착되었습니다.
전반적으로 1970년과 1971년 폭스바겐 버스는 매우 유사하지만 독특하게 만드는 몇 가지 주요 차이점이 있습니다.
