전기 전용 모드의 제한된 주행 범위:하이브리드 차량은 전력만으로 작동할 수 있지만 이 모드의 주행 거리는 일반적으로 20~50마일로 제한되는 경우가 많습니다. 배터리가 고갈되면 ICE가 대신하여 연료 효율성을 줄이고 배기가스 배출을 증가시킵니다.
높은 비용:하이브리드 차량은 전기 모터, 배터리 및 관련 구성 요소의 추가 비용으로 인해 일반적으로 가솔린 구동 차량보다 비쌉니다. 하이브리드 시스템의 종류와 차량의 크기 및 기능에 따라 비용 차이가 달라질 수 있습니다.
제한된 화물 공간:하이브리드 차량의 배터리와 전기 모터는 화물을 실을 수 있는 공간을 차지하는 경우가 많습니다. 이는 크거나 부피가 큰 물건을 운반해야 하는 운전자에게는 단점이 될 수 있습니다.
복잡성:하이브리드 시스템은 기존 ICE 차량보다 설계, 구축 및 유지 관리가 더 복잡합니다. 이러한 복잡성으로 인해 유지 관리 비용이 높아지고 고장 위험이 높아질 수 있습니다.
충전소 가용성:플러그인 하이브리드 차량(PHEV)의 경우 충전소 가용성이 제한 요소가 될 수 있습니다. 운전자는 특히 장거리 여행 시 차량을 충전할 장소를 찾는 것이 불편하거나 어려울 수 있습니다.
요약하면, 하이브리드 차량은 연비 및 배기가스 감소 측면에서 여러 가지 이점을 제공하지만 주행 거리, 비용, 화물 공간, 복잡성 및 충전 인프라와 관련된 몇 가지 단점도 있습니다.
