1. 준비 :
- 발전기에 쉽게 접근할 수 있는지 확인하십시오.
- 차량의 엔진을 끄고 배터리 음극 단자를 분리하세요.
2. 필요한 장비 :
- 전압 및 전류 측정 기능을 갖춘 멀티미터
- 타코미터(선택 사항이지만 엔진 속도를 모니터링하는 데 유용함)
3. 배터리 확인 :
- 테스트를 시작하기 전에 배터리 전압이 최소 24V인지 확인하십시오.
4. 출력 전압 테스트 :
- 차량의 엔진을 시동하고 공회전 속도로 작동시킵니다.
- 멀티미터를 사용하여 교류 발전기 출력 단자(보통 "B+"로 표시)에서 출력되는 전압을 측정합니다.
- 출력 전압은 26.5~28.5V 사이여야 합니다.
5. 전압 조정 테스트 :
- 엔진 속도를 약 2000RPM 정도로 높이고 전압 출력을 다시 확인하십시오.
- 전압은 규정된 범위 내에서 유지되어야 합니다.
6. 부하 증가 테스트 :
- 차량의 헤드라이트, 성에 제거 장치 및 기타 전기 부하를 켜십시오.
- 전압 출력을 다시 확인해 보세요.
- 부하가 증가하더라도 전압은 규정된 범위 내에서 유지되어야 합니다.
7. 리플 전압 테스트 :
- 이 테스트는 출력의 과도한 AC 전압 변동을 확인합니다.
- 멀티미터를 AC 볼트로 설정하고 교류 발전기의 출력 단자와 접지의 전압을 측정합니다.
- 리플 전압은 1V 이하이어야 합니다.
8. 출력 전류 테스트(선택 사항) :
- AC 전류를 측정할 수 있는 클램프 미터가 있으면 교류 발전기의 출력 전류를 확인할 수 있습니다.
- 발전기의 출력선 주위에 미터를 고정합니다.
- 출력전류는 교류발전기의 정격출력사양 이내이어야 합니다.
9. 배터리 충전 확인 :
- 발전기 테스트가 완료되면 엔진을 끄고 배터리 음극 단자를 다시 연결하십시오.
- 엔진을 다시 시동하고 배터리 전압을 확인하십시오.
- 배터리 전압이 이전보다 높아야 하며 이는 발전기가 배터리를 충전하고 있음을 나타냅니다.
10. 주행 테스트(선택 사항) :
- 가능하다면 차량을 짧은 시간 동안 운전하면서 다양한 운전 조건에서 전압이 어떻게 작용하는지 관찰하십시오.
테스트 중 하나라도 실패하면 추가 진단이 필요할 수 있습니다. 일반적인 교류 발전기 문제에는 다이오드 결함, 브러시 마모 또는 전압 조정기 결함이 포함될 수 있습니다. 이러한 경우 추가 평가 및 수리를 위해 자격을 갖춘 자동차 기술자에게 문의하는 것이 좋습니다.
