- 막힌 연료 필터 :연료 필터가 막히면 엔진으로의 휘발유 흐름이 제한되어 주유 후 시동이 걸리거나 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
- 연료 펌프 결함 :고장난 연료 펌프는 엔진에 충분한 연료 압력을 제공하지 못해 실속을 초래할 수 있습니다.
- 연료 분사기 문제 :더럽거나 결함이 있는 연료 분사 장치로 인해 연료 공급이 일관되지 않아 실속이 발생할 수 있습니다.
연료 탱크 문제:
- 연료 탱크의 공기 누출 :연료탱크에 누수가 발생하면 연료라인에 공기가 유입되어 연료펌프에 캐비테이션이 발생하여 엔진이 정지될 수 있습니다. 이는 연료 수준이 낮을 때 자주 발생합니다.
- 연료 탱크 통풍구 막힘 :연료 탱크 통풍구가 막히면 휘발유가 펌핑될 때 공기가 탱크로 들어가는 것을 방지할 수 있습니다. 이로 인해 연료 흐름을 제한하고 실속을 유발하는 진공이 생성될 수 있습니다.
전기 문제:
- 느슨하거나 부식된 전기 연결 :연료 펌프나 연료 인젝터와 같은 연료 시스템의 전기 구성 요소에 배선 문제가 있거나 연결이 느슨하면 전원 공급이 간헐적으로 중단되어 정지될 수 있습니다.
기타 원인:
- 점화 시스템 문제 :스파크 플러그, 점화 코일 또는 분배기 캡 문제는 엔진 성능에 영향을 미치고 실속을 초래할 수 있습니다.
- 엔진 과열 :엔진이 과열되면 연료 라인에서 연료가 기화되는 증기 폐색이 발생하여 일시적으로 연료 압력이 손실되고 실속이 발생할 수 있습니다.
참고 :주유 후 밴이 멈춘 경우 자격을 갖춘 정비사에게 진단을 받아 문제의 정확한 원인을 파악하고 해결하는 것이 중요합니다.
