1. 연료 공급 :
- 기화기에 도달하는 적절한 연료 공급이 있는지 확인하십시오. 연료 라인과 연료 필터에 막힘이나 제한 사항이 있는지 확인하십시오.
- 초크를 체결할 때 초크가 제대로 열리는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 초크 연결을 확인하고 필요에 따라 조정하십시오.
2. 점화 플러그 :
- 점화 플러그의 상태가 양호한지 확인하십시오. 마모 또는 오염의 흔적을 찾으십시오. 필요한 경우 점화 플러그를 교체하십시오.
- 스파크 플러그 와이어가 올바르게 연결되어 있고 점화 순서가 올바른지 확인하십시오.
3. 점화 코일 :
- 점화 코일이 제대로 작동하는지 확인하십시오. 코일에 결함이 있는 경우 스파크를 생성할 만큼 충분한 전압을 제공하지 못할 수 있습니다.
- 스파크 플러그 와이어에서 스파크가 발생하는지 확인하여 점화 코일을 테스트합니다.
4. 배포자 :
- 분배기 캡과 로터에 균열이나 손상이 있는지 검사하십시오. 마모된 경우 교체하십시오.
- 분배기가 올바르게 정렬되어 있고 타이밍이 올바르게 설정되어 있는지 확인하십시오.
5. 기화기 :
- 기화기가 막히거나 더러우면 엔진에 연료와 공기가 적절하게 혼합되지 않을 수 있습니다. 기화기를 청소하고 필요에 따라 공기/연료 혼합물을 조정하십시오.
6. 공기 필터 :
- 에어 필터가 막히면 공기 흐름이 제한되고 엔진이 제대로 시동되지 않을 수 있습니다. 공기 필터가 깨끗하고 이물질이 없는지 확인하십시오.
7. 스타터 시스템 :
- 스타터 모터와 솔레노이드가 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 필요한 경우 스타터 또는 솔레노이드를 교체하십시오.
8. 배터리 :
- 배터리가 스타터에 전원을 공급할 만큼 충분히 충전되어 있는지 확인하십시오. 배터리가 약하면 엔진을 시동할 만큼 충분한 전력을 공급하지 못할 수도 있습니다.
이러한 점검을 모두 수행한 후에도 엔진이 여전히 초크로 시동되지 않으면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가서 추가 진단 및 수리를 받는 것이 좋습니다.
