1. 기화기를 준비하세요. 에어클리너와 기화기 상단 커버를 제거합니다. 엔진을 끈 상태에서 액셀 펌프 암을 끝까지 눌렀다가 여러 번 빠르게 떼십시오. 이렇게 하면 가속기 펌프 챔버가 범람하는 데 도움이 됩니다.
2. 가속기 펌프 조정 나사를 찾으세요. 조정 나사는 기화기 전면, 스로틀 바디 바로 아래에 있습니다. 작은 일자 드라이버 슬롯이 있습니다.
3. 엔진을 시동하고 예열해 보세요.
4. 엔진을 2500RPM으로 회전시킨 후 그 상태를 유지합니다. 타코미터를 사용하여 엔진이 올바른 속도로 작동하는지 확인하십시오.
5. 작은 일자 드라이버를 사용하여 너무 풍부한 연료 혼합물로 인해 엔진이 멈출 때까지 가속 펌프 조정 나사를 시계 방향으로 돌립니다.
6. 엔진이 기울어지고 정체되기 시작할 때까지 가속 펌프 조정 나사를 시계 반대 방향으로 돌립니다.
7. 엔진이 원활하게 작동할 때까지 조정 나사를 시계 반대 방향으로 계속 돌립니다.
8. 엔진을 다시 2500RPM으로 회전시킨 후 그 상태를 유지합니다. 엔진이 여전히 원활하게 작동하는지 확인하십시오.
9. 차량을 시험 운전해 보세요. 가속할 때 주저하거나 넘어지는지 확인하십시오. 문제가 발견되면 엔진이 원활하게 작동할 때까지 가속 펌프 나사를 조정하십시오.
팁 :
- 액셀펌프의 조절이 제대로 이루어지지 않으면 엔진이 떨리거나, 머뭇거리거나, 정체될 수 있습니다.
- 가속 펌프 조정 나사는 매우 민감합니다. 엔진이 원활하게 작동할 때까지 작은 조정만 하십시오.
- 가속기 펌프에 여전히 문제가 발생하면 수리하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
