1. 막힌 오일 통로: 밸브 트레인에 오일을 공급하는 오일 통로가 막히면 오일이 리프터, 로커 암 및 엔진 측면의 기타 구성품에 도달할 수 없습니다. 이로 인해 구성 요소가 조기에 마모되어 결국 고장날 수 있습니다.
2. 마모된 오일 펌프: 오일 펌프가 마모되면 엔진을 통해 오일을 순환시킬 만큼 충분한 압력을 생성할 수 없습니다. 이로 인해 오일이 엔진 한쪽의 밸브 트레인에 도달하지 못할 수도 있습니다.
3. 오일 압력 릴리프 밸브 결함: 오일 압력 릴리프 밸브에 결함이 있는 경우 엔진의 오일 압력을 적절하게 조절하지 못할 수 있습니다. 이로 인해 오일 압력이 너무 높거나 낮아져 엔진이 손상될 수 있습니다.
4. 잘못된 오일 점도: 오일 점도가 너무 진하거나 너무 묽으면 엔진을 통해 제대로 순환하지 못할 수 있습니다. 이로 인해 오일이 엔진 한쪽의 밸브 트레인에 도달하지 못할 수도 있습니다.
이 문제가 발생하는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 엔진 검사를 받아 원인을 파악하고 가능한 한 빨리 수리하는 것이 중요합니다.
