1. 진공 누출 확인:
- 모든 진공 호스와 연결부에 균열이나 느슨한 피팅이 있는지 검사하십시오.
- 손상된 진공 호스나 연결부를 수리하거나 교체하십시오.
2. 엔진 마운트를 확인합니다.
- 엔진 마운트에 마모나 손상 흔적이 있는지 검사하십시오.
- 필요한 경우 결함이 있는 엔진 마운트를 교체하십시오.
3. 스로틀 바디 청소:
- 스로틀 바디를 제거하고 청소하십시오.
- 스로틀 바디 청소에 대해서는 차량의 특정 지침을 따르십시오.
4. 연료 시스템:
- 막힌 인젝터나 연료 필터 문제를 확인합니다.
- 필요한 경우 연료 분사 장치/필터를 청소하거나 교체하십시오.
- 연료 압력을 점검하고 사양에 맞는지 확인하십시오.
5. 점화 시스템:
- 스파크 플러그에 마모, 손상 또는 잘못된 간격이 있는지 검사하십시오.
- 오래된 점화 플러그를 새 것으로 교체하십시오.
- 스파크 플러그 와이어와 분배기 캡/로터(해당되는 경우)에 손상이 있는지 확인하십시오.
6. 센서 결함:
- 산소 센서, MAF(대량 공기 흐름) 센서, TP(스로틀 위치) 센서와 같은 센서의 잠재적인 문제를 진단합니다.
- 필요한 경우 결함이 있는 센서를 교체하십시오.
7. 엔진 압축:
- 균일한 압축을 보장하기 위해 각 실린더에 대해 압축 테스트를 수행합니다.
- 하나 이상의 실린더에서 압축률이 낮은 경우 추가 진단이 필요합니다(예:피스톤 링 마모, 밸브 누출).
8. 결함이 있는 연료 분사장치:
- 연료 분사기 작동을 테스트하여 제대로 작동하지 않는지 확인하십시오.
- 필요한 경우 결함이 있는 연료 분사 장치를 교체하십시오.
9. 엔진 타이밍 확인:
- 점화시기가 차량 사양에 맞게 올바르게 설정되어 있는지 확인하십시오.
- 필요하다면 타이밍을 조정하세요.
10. 컴퓨터 진단:
- 위의 점검으로 문제가 해결되지 않으면 근본적인 전기적 또는 전자적 문제가 있을 수 있습니다.
- 진단 스캐너를 차량의 OBD-II 포트에 연결하고 특정 문제를 나타낼 수 있는 오류 코드가 있는지 확인하세요.
11. 전문적인 진단:
- 문제를 식별하거나 해결할 수 없는 경우, 전문적인 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
유휴 상태에서의 흔들림은 다양한 요인에 의해 발생할 수 있다는 점을 기억하십시오. 따라서 잠재적인 문제를 체계적으로 확인하고 해결하여 근본 원인을 찾아 효과적으로 해결하는 것이 중요합니다.
