- 마모되거나 파손된 변속기 마운트:마모되거나 파손된 변속기 마운트는 변속기의 과도한 유격 및 움직임을 유발하여 가속 페달을 갑자기 밟을 때 기어가 튀어 나올 수 있습니다.
- 변속기 오일 관련 문제:변속기 오일 수준이 낮거나 더러우면 윤활 문제가 발생하여 변속기 구성 요소가 미끄러지거나 조기 마모되어 기어에서 "튀는" 현상이 발생할 수 있습니다.
- 변속기 솔레노이드 또는 변속 케이블 결함:변속기 솔레노이드 또는 변속 케이블 결함으로 인해 변속기가 제대로 변속되지 않아 가속 시 기어가 튀어나올 수 있습니다.
- 내부 변속기 문제:마모되거나 손상된 기어, 손상된 싱크로 또는 기타 내부 문제로 인해 변속기가 미끄러져 기어에서 튀어 나올 수 있습니다.
문제를 정확하게 진단하고 해결하려면 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사 및 진단을 받는 것이 좋습니다. 이러한 구성 요소나 시스템 중 하나라도 오작동하는 경우 수리 또는 교체가 필요할 수 있습니다.