1. 타이밍 라이트를 설치하고 이를 엔진의 1번 실린더용 스파크 플러그 와이어에 연결합니다.
2. 엔진을 시동하고 작동 온도에 도달하도록 하십시오.
3. 분배기의 진공 진행 라인을 분리하고 꽂습니다. 이렇게 하면 진공 진행의 영향 없이 타이밍이 기본 타이밍으로 설정됩니다.
4. 타이밍 조명을 사용하여 크랭크샤프트 밸런서의 타이밍 표시를 타이밍 눈금의 "0" 표시에 맞춥니다. 밸런서에 눈에 띄는 타이밍 표시가 없는 경우 펠트 펜이나 페인트를 사용하여 "0" 표시가 있어야 하는 위치를 표시하여 타이밍 표시를 만들 수 있습니다.
5. 타이밍 표시등이 타이밍 표시를 가리키도록 유지하면서 타이밍 표시가 원하는 초기 타이밍 설정과 일치할 때까지 분배기 본체를 시계 방향 또는 시계 반대 방향으로 천천히 돌립니다. 원하는 초기 타이밍은 특정 캠축과 흡기 매니폴드 조합에 따라 다르지만 일반적으로 상사점(BTDC) 전 6~12도 사이에서 시작하는 것이 좋습니다.
6. 분배기 고정 클램프를 조여 분배기를 제자리에 고정합니다.
7. 진공 진행 라인을 분배기에 다시 연결합니다.
8. 차량을 시운전하여 엔진이 원활하게 작동하고 폭발이나 핑 소리가 없는지 확인하십시오. 필요한 경우 최적의 성능과 운전성을 얻을 때까지 점화 타이밍을 조금씩 조정하십시오.
이는 단지 일반적인 지침일 뿐이며 권장 점화 타이밍 설정에 대해서는 캠축, 흡기 매니폴드 및 기화기의 특정 제조업체에 문의하는 것이 좋습니다. 그들은 귀하의 특정 엔진 조합에 대해 가장 정확하고 최신 정보를 제공할 수 있습니다.