- 낮은 파워 스티어링 유체 수준: 파워 스티어링 유체 저장소를 점검하여 적절한 수준으로 채워져 있는지 확인하십시오. 낮으면 유체를 더 추가하고 시스템에 누출이 있는지 확인하십시오.
- 파워 스티어링 시스템의 공기: 펌프를 교체한 후 파워 스티어링 시스템에 공기가 갇혀 스티어링이 뻣뻣해지거나 반응이 없을 수 있습니다. 공기를 제거하려면 엔진을 켜고 스티어링 휠을 잠금 상태에서 잠금 상태로 여러 번 돌립니다. 스티어링이 정상적으로 반응할 때까지 이 과정을 반복합니다.
- 파워 스티어링 압력 스위치 결함: 파워 스티어링 압력 스위치는 파워 스티어링 유체의 압력을 모니터링하고 파워 스티어링 펌프에 신호를 보내 스티어링 시스템에 적용되는 압력의 양을 조정합니다. 압력 스위치에 결함이 있는 경우 펌프에 올바른 신호를 보내지 못해 압력이 부족하고 파워 스티어링 성능이 저하될 수 있습니다.
- 파워 스티어링 랙 문제: 파워 스티어링 랙이 손상되거나 결함이 있는 경우 파워 스티어링 펌프에서 발생하는 압력에 제대로 반응하지 않아 차량의 조향 능력에 영향을 미칠 수 있습니다.
- 파워 스티어링 호스 결함: 파워 스티어링 호스에 누출, 균열 또는 손상이 있는지 검사하십시오. 호스가 손상되거나 누출되면 파워 스티어링 유체의 흐름과 압력에 영향을 미쳐 스티어링 문제가 발생할 수 있습니다.
- 전기 문제: 배선 하니스 및 퓨즈를 포함하여 파워 스티어링 시스템과 관련된 전기 연결이 손상되거나 부식되지 않았는지 확인하십시오. 결함이 있는 전기 부품으로 인해 파워 스티어링 시스템에 대한 전원 공급이 중단되어 파워 스티어링 보조 기능이 손실될 수 있습니다.
- 손상된 스티어링 샤프트 또는 유니버설 조인트: 스티어링 샤프트와 유니버셜 조인트에 손상이나 마모 흔적이 있는지 검사하십시오. 이러한 구성 요소에 문제가 있으면 스티어링 휠에서 파워 스티어링 랙으로의 동력 전달에 영향을 미칠 수 있습니다.
위 항목을 확인하고 해결했는데도 파워 스티어링이 여전히 제대로 작동하지 않는 경우 자격을 갖춘 정비사와 상담하거나 자동차 수리점에서 추가 진단 지원을 받는 것이 좋습니다.
