1. 오일 배출 플러그:
- 오일 배출 플러그가 제대로 조여져 있는지 확인하십시오. 시간이 지남에 따라 진동으로 인해 플러그가 헐거워져 누출이 발생할 수 있습니다. 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
2. 오일 팬 개스킷:
- 오일 팬 개스킷은 오일 팬을 엔진 블록에 밀봉합니다. 본 가스켓이 손상되거나 마모되면 누출이 발생할 수 있습니다. 오일 팬 주변에 열화 또는 손상 징후가 있는지 확인하십시오.
3. 밸브 커버 개스킷:
- 밸브 커버 개스킷은 밸브 커버를 실린더 헤드에 밀봉합니다. 이 개스킷에 결함이 있으면 엔진 상단에서 오일이 새어 나올 수 있습니다. 밸브 커버 주변에 오일 흔적이 있는지 찾아보십시오.
4. 후면 메인 씰:
- 후면 메인 씰은 엔진과 변속기가 만나는 곳에서 오일이 새는 것을 방지합니다. 이 씰이 손상되거나 마모되면 엔진 뒤쪽에서 오일이 누출될 수 있습니다.
5. 오일 필터:
- 오일 필터가 제대로 조여져 있는지, 필터 개스킷이 손상되지 않았는지 확인하십시오. 느슨한 오일 필터나 손상된 개스킷으로 인해 누출이 발생할 수 있습니다.
6. 오일 냉각기 라인:
- 자동차에 오일 쿨러가 있는 경우 오일 쿨러 라인이 누출의 원인일 수 있습니다. 라인에 균열, 마모 또는 느슨한 연결이 있는지 검사하십시오.
수리를 시도하기 전에 차량 하부를 철저히 검사하여 정확한 누출 원인을 찾는 것이 중요합니다. 이러한 점검이나 수리를 직접 수행하는 것이 불편할 경우 인증된 정비사와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
