- 캠축 또는 크랭크축 센서가 잘못 설치되었습니다.
- 캠축 또는 크랭크축 센서가 손상되었습니다.
- 캠축 또는 크랭크축 센서와 관련된 배선 문제.
- 실화 및 실속을 일으킬 수 있는 기타 엔진 문제:
- 점화 플러그나 전선에 결함이 있음
- 막힌 연료 분사 장치
- 진공 누출
- 낮은 압축
진단:
1. 캠샤프트와 크랭크샤프트 센서의 설치를 점검하여 올바르게 장착되고 연결되었는지 확인하십시오.
2. 캠샤프트와 크랭크샤프트 센서에 균열이나 와이어 파손과 같은 손상 징후가 있는지 검사하십시오.
3. 캠축 및 크랭크축 센서와 관련된 배선에 손상이나 부식 흔적이 있는지 확인하십시오.
4. 압축 테스트를 수행하여 압축률이 낮은지 확인합니다.
5. 연료 분사 장치가 막혔는지 확인하십시오.
6. 점화 플러그와 전선을 점검하여 결함이 있는지 확인하십시오.
7. 진공 누출이 있는지 확인하십시오.
수리:
- 캠샤프트 또는 크랭크샤프트 센서가 손상되었거나 잘못 설치된 경우 교체하십시오.
- 캠축 또는 크랭크축 센서와 관련된 배선 문제를 수리하십시오.
- 진단 중에 발견된 기타 엔진 문제를 해결합니다.
참고:
이러한 수리를 직접 수행하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가서 진단 및 수리를 받는 것이 좋습니다.
