헤드 개스킷이 끊어지면 냉각수가 연소실로 유입되어 냉각수가 증발하여 흰 연기로 배출됩니다. 이는 일반적으로 낮은 냉각수 수준, 과열 및 거친 공회전과 같은 다른 증상을 동반합니다.
2. 흡기 매니폴드 누출:
흡기 매니폴드의 누출로 인해 특히 엔진이 뜨거울 때 흰색 또는 회색 연기가 발생할 수도 있습니다. 이는 엔진에 의해 생성된 진공으로 인해 냉각수나 오일이 매니폴드로 유입되어 연소되고 연기가 발생할 수 있기 때문입니다.
3. 깨진 실린더 헤드:
실린더 헤드에 균열이 생기면 냉각수가 연소실로 유입되어 흰 연기가 발생할 수도 있습니다. 이는 엔진 고장으로 이어질 수 있는 심각한 상황입니다.
4. 마모된 피스톤 링:
마모된 피스톤 링은 오일이 연소실로 유입되어 연소되어 파란색 또는 회색 연기를 생성할 수 있습니다. 이는 일반적으로 오일 레벨이 낮고 엔진 출력이 저하되는 현상을 동반합니다.
5. 터보차저 오류:
고장난 터보차저로 인해 특히 엔진이 부스트 상태일 때 흰색 또는 회색 연기가 발생할 수도 있습니다. 터보차저를 윤활하는 오일이 배기 시스템으로 누출되어 탈 수 있기 때문입니다.
