- 잘못된 분배기/캡/로터:
- 분배기 캡에 균열이나 손상이 있는지 점검하십시오.
- 로터의 마모나 부식 여부를 확인하세요.
- 점화 제어 모듈(ICM) 결함:
- ICM에 대한 적절한 전압 공급을 확인하고 올바르게 접지되었는지 확인하십시오.
- 냉각수 온도 센서(CTS):
- 멀티미터로 센서 저항을 테스트하고 사양을 벗어나면 교체합니다.
- 크랭크축 위치 센서:
- 센서에 이물질이나 손상이 있는지 확인하고 플라이휠과 올바르게 정렬되었는지 확인합니다.
- EGR 시스템 문제:
- 공기-연료 혼합을 개선하기 위해 EGR 밸브 및 통로를 청소하거나 교체하십시오.
- 공회전 공기 제어 밸브(IACV)
- IACV가 올바르게 작동하는지 확인하고 장애물을 제거하십시오.
- 연료 압력 조절기:
- 연료 압력을 테스트하여 적절한 압력을 유지하고 있는지 확인합니다.
- 연료 필터 막힘:
- 제한된 경우 연료 필터를 교체하여 엔진으로의 적절한 연료 흐름을 보장합니다.
항상 자동차의 컴퓨터 시스템에 저장된 관련 문제 코드를 확인하여 진단을 시작하세요. 문제에 대한 귀중한 단서를 제공할 수 있기 때문입니다.
기억하세요:
- 문제가 지속되거나 진단/수리 과정에서 어려움이 발생할 경우 자격을 갖춘 정비사의 도움을 받는 것이 좋습니다.
