1. 지속적인 문제 :엔진 점검 표시등이 켜지는 근본적인 문제가 해결되지 않은 경우 표시등이 계속 켜져 있을 가능성이 높습니다. 이는 센서 결함, 구성 요소 오작동 또는 해결되지 않은 기계적 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
2. 불완전한 수리 :수리를 시도했으나 제대로 완료되지 않았거나 교체 부품에 결함이 있는 경우 엔진 점검 표시등이 계속 켜져 있을 수 있습니다. 근본 원인을 해결하고 불을 끄려면 철저한 진단과 적절한 수리가 필요합니다.
3. 센서 오작동 :때로는 센서 자체의 결함으로 인해 엔진 점검 표시등이 계속 켜져 있는 경우가 있습니다. 센서가 부정확한 판독값을 제공하거나 완전히 작동하지 않아 차량의 컴퓨터에 잘못된 정보가 전송될 수 있습니다.
4. 컴퓨터 오류 :드물게 차량 컴퓨터(ECU)에 소프트웨어 결함이나 내부 결함이 발생하여 실제 문제가 없는데도 엔진 점검 표시등이 계속 켜져 있는 경우가 있습니다. ECU를 재설정하거나 소프트웨어를 업데이트하면 이 문제가 해결될 수 있습니다.
5. 진단 문제 코드(DTC) 대기 중 :일부 차량에는 근본적인 문제가 해결된 후에도 엔진 점검 표시등이 일시적으로 켜져 있는 기능이 있습니다. 이를 보류 중인 DTC라고 합니다. 이를 통해 차량의 컴퓨터는 조명을 끄기 전에 문제가 해결되었는지 모니터링하고 확인할 수 있습니다.
6. 연료 캡 문제 :특정 차량에서는 연료 캡이 느슨하거나 잘못 조여져 있으면 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다. 이는 연료 시스템의 씰 결함으로 인해 증발 배출이 증가할 수 있기 때문입니다. 연료 캡을 조이거나 교체하면 이 문제가 해결될 수 있습니다.
7. 배출 시스템 문제 :촉매 변환기, 산소 센서, 배기가스 제어 밸브 등 차량의 배기가스 제어 시스템과 관련된 문제로 인해 엔진 점검 표시등이 계속 켜져 있을 수도 있습니다. 이러한 구성 요소는 차량 배기 가스를 줄이는 데 중요한 역할을 하며 조명이 꺼지려면 올바르게 작동해야 합니다.
엔진 점검 표시등이 켜져 있으면 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 기술자에게 차량 진단을 받는 것이 중요합니다. 조명등의 근본 원인을 식별하고 해결함으로써 차량의 적절한 성능, 연비 및 배기가스 배출 규정 준수를 보장할 수 있습니다.
