헤드 개스킷이 터지면 실린더 헤드와 엔진 블록 사이의 씰이 파손된 것입니다. 이로 인해 냉각수가 실린더로 누출되어 증기로 바뀌고 흰 연기가 발생할 수 있습니다. 냉각수 손실로 인해 엔진이 과열되어 결국 정체되어 시동이 걸리지 않을 수도 있습니다.
다음은 몇 가지 추가 증상입니다. 헤드 개스킷이 파손된 경우:
- 냉각수 손실
- 엔진 과열
- 거친 공회전
- 정전
- 실패
- 냉각수로 인한 오일 오염
- 오일로 인한 냉각수 오염
이러한 증상이 나타나면 정비사에게 차량 검사를 받아 헤드 개스킷이 파손되었는지 확인하고 필요한 수리를 받는 것이 중요합니다.
