흡기 매니폴드 적응 :
- 슈퍼차저를 수용할 수 있는 흡기 매니폴드를 설계 및 제작한다. 매니폴드는 과급기에서 엔진 실린더로 가압된 공기를 효율적으로 유도하도록 설계되어야 합니다.
- 압축 공기의 온도를 낮추어 압축 공기의 밀도를 높이고 과급기의 효율을 높이려면 과급기와 흡기 매니폴드 사이에 인터쿨러를 사용하는 것을 고려하십시오.
연료 시스템 :
- 증가된 공기 및 연료 흐름을 처리하기 위해 자동차의 연료 시스템을 업그레이드합니다.
- 여기에는 더 큰 연료 인젝터, 더 높은 압력의 연료 펌프 및 연료 압력 조절기를 설치하는 것이 포함될 수 있습니다.
헤드 개스킷 :
- 압축비를 낮추고 과급기의 부스트 압력 증가로 인한 엔진 노크(조기 점화)를 방지하려면 압축률이 낮은 헤드 개스킷을 사용해야 할 수도 있습니다.
엔진 관리 시스템 :
- 과급기를 수용할 수 있도록 엔진의 전자 제어 장치(ECU) 또는 연료 분사 시스템을 설치하거나 수정합니다. 이렇게 하면 부스트 조건에서 엔진이 적절한 공기와 연료 혼합물을 공급받게 됩니다.
엔진 내부 강화 :
- 부스트 압력의 양에 따라 슈퍼차저에서 발생하는 증가된 힘을 견딜 수 있도록 피스톤, 커넥팅 로드, 크랭크샤프트 등 엔진 내부 부품을 보강해야 할 수도 있습니다.
배기 시스템 :
- 공기 흐름을 개선하고 과급기 성능을 저해할 수 있는 배기 가스 제한을 줄이기 위해 배기 시스템 수정을 고려합니다.
냉각 시스템 :
- 슈퍼차저에서 발생하는 증가된 열을 처리하기 위해 엔진 냉각 시스템을 업그레이드하세요. 여기에는 더 큰 라디에이터 설치, 워터 펌프 업그레이드 또는 오일 쿨러 추가가 포함될 수 있습니다.
안전 조치 :
- 부스트 컨트롤러, 웨이스트 게이트, 블로우 오프 밸브 등 적절한 안전 장치를 설치하여 과부스트를 방지하고 부스트 압력을 관리합니다.
전문 설치 :
- 엔진 개조와 관련된 복잡성과 위험으로 인해 Mini 엔진의 슈퍼차저 설치 경험이 있는 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다. 그들은 전문 지식을 제공하고 수정이 정확하고 안전하게 이루어지도록 보장할 수 있습니다.
특히 과급기를 사용하여 엔진을 개조하면 성능, 연비 및 배기가스 배출이 크게 바뀔 수 있다는 점을 기억하십시오. 현지 법률 및 규정, 차량 안전, 배기가스 배출 규정 준수 등의 요소를 고려하여 이러한 수정 사항을 책임감 있게 연구, 계획 및 실행하는 것이 중요합니다.
