디젤 엔진의 흡입구에 천연가스가 유입되면 제대로 점화 및 연소되지 않습니다. 이는 디젤 엔진이 연료를 점화하기에 충분한 열을 생성하기 위해 공기와 연료의 압축에 의존하기 때문입니다. 천연가스는 디젤 연료만큼 압축되지 않으므로 발화하는 데 필요한 온도에 도달하지 못합니다.
또한, 천연가스는 디젤 연료에 비해 훨씬 희박한 연료이므로 단위 부피당 에너지 함유량이 적습니다. 이는 디젤 엔진이 디젤 연료와 동일한 양의 전력을 생산하려면 훨씬 더 많은 양의 천연 가스를 사용해야 함을 의미합니다.
마지막으로 천연가스는 디젤 엔진의 구성품을 손상시킬 수 있습니다. 디젤 엔진 내부의 높은 온도와 압력으로 인해 천연 가스가 분해되어 탄소 침전물이 형성될 수 있습니다. 이러한 탄소 침전물은 피스톤, 밸브 및 인젝터에 쌓일 수 있으며 결국 엔진 고장을 일으킬 수 있습니다.
이러한 모든 이유로 인해 디젤 엔진에 천연가스를 사용하는 것은 권장되지 않습니다.
