포드 2Y는 1978년부터 1981년까지 생산된 2.0L SOHC 엔진이다. 머스탱, 페어몬트, 그라나다 등 다수의 포드 차량에 사용됐다. 2Y 엔진의 타이밍을 설정하려면 다음 도구가 필요합니다.
- 타이밍 라이트
- 1/2인치 드라이브 래칫
- 13mm 소켓
- 15mm 소켓
- 17mm 소켓
- 일자 드라이버
지침
1. 엔진에서 타이밍 표시를 찾습니다. 타이밍 표시는 크랭크샤프트 풀리와 타이밍 체인 커버에 있습니다. 크랭크샤프트 풀리에는 하나의 표시가 있고 타이밍 체인 커버에는 두 개의 표시가 있습니다. 타이밍 체인 커버의 위쪽 표시는 TDC(상사점)를 나타내고 아래쪽 표시는 6° BTC(상부 중앙 전)를 나타냅니다.
2. 분배기에서 진공 전진 라인을 분리합니다. 이렇게 하면 엔진 시동 시 타이밍이 빨라지는 것을 방지할 수 있습니다.
3. 타이밍 라이트를 배터리와 1번 스파크 플러그 와이어에 연결합니다.
4. 엔진을 시동하고 공회전시킵니다.
5. 타이밍 표시등을 타이밍 표시에 향하게 합니다. 1번 피스톤이 TDC에 있으면 표시등이 깜박입니다.
6. 크랭크샤프트 풀리의 타이밍 표시가 타이밍 체인 커버의 상단 표시와 일치하지 않으면 타이밍을 조정해야 합니다. 이렇게 하려면 분배기의 13mm 볼트를 풀고 분배기를 시계 방향으로 돌려 타이밍을 늦추거나 시계 반대 방향으로 돌려 전진시킵니다.
7. 타이밍이 올바르게 설정되면 분배기의 13mm 볼트를 조이십시오.
8. 진공 전진 라인을 분배기에 다시 연결합니다.
팁:
* 엔진이 거칠어지거나 출력이 부족한 경우 타이밍이 어긋날 수 있습니다.
* 10,000마일 정도마다 타이밍을 확인하여 여전히 올바르게 설정되어 있는지 확인하는 것이 좋습니다.
* 타이밍 설정 방법에 대해 의문이 있는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
