1. 냉각수 수준을 확인하세요. 냉각수 저장소에서 "full" 라인 또는 "max" 표시를 찾으십시오. 수준이 낮으면 사용 설명서의 권장 사항에 따라 냉각수를 더 추가하십시오.
2. 라디에이터 캡을 검사하세요. 단단히 밀봉되어 손상되지 않았는지 확인하세요. 캡이 느슨하거나 손상된 경우 교체하십시오.
3. 냉각 시스템에서 공기를 빼세요. 이 과정은 시스템에 갇힌 공기를 제거하는 데 도움이 되며, 이로 인해 갈색 거품이 발생할 수 있습니다. 냉각 시스템에서 공기를 빼는 방법에 대한 지침은 사용 설명서에서 찾을 수 있습니다.
4. 온도 조절기를 확인하세요. 온도 조절 장치에 결함이 있거나 닫혀 있으면 엔진이 과열되어 냉각수에 거품이 생길 수 있습니다. 온도 조절 장치를 끓는 물통에 넣고 완전히 열리는지 확인하여 테스트하십시오.
5. 워터 펌프를 검사하세요. 워터펌프의 냉각수 순환이 제대로 이루어지지 않으면 과열 및 거품발생의 원인이 됩니다. 워터펌프에 손상이나 누수가 있는지 검사해야 합니다. 필요한 경우 새 워터 펌프로 교체하십시오.
6. 누출이 있는지 확인하세요. 눈에 띄는 누출이 있는지 차 아래를 살펴보십시오. 라디에이터, 워터 펌프, 호스 및 실린더 헤드 주변 영역을 검사하십시오. 누출이 발견되면 결함이 있는 구성 요소를 수리하거나 교체하십시오.
7. 헤드 개스킷 문제를 고려해보세요. 헤드 개스킷에 결함이 있으면 배기 가스가 냉각수 시스템으로 누출되어 냉각수에 거품이 생길 수 있습니다. 헤드 개스킷 문제가 의심되는 경우 자격을 갖춘 정비사 또는 기술자에게 차량 검사를 의뢰하십시오.
8. 잘못된 냉각수를 추가했는지 확인하세요. 잘못된 냉각수를 사용하거나 부적절한 유형의 냉각수를 혼합하면 냉각 시스템에 거품이 발생하거나 기타 문제가 발생할 수 있습니다. 사용 설명서에 지정된 냉각수 유형을 확인하고 권장 유형의 냉각수를 추가했는지 확인하세요.
이러한 사항을 확인한 후에도 갈색 거품이 지속되거나 악화되는 경우, 추가 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 좋습니다.
