필요한 도구 및 자료:
- 기본 수공구(렌치, 드라이버, 펜치 등)
- 전송 잭 또는 플로어 잭
- 잭 스탠드
- 오일 배출 팬
- 새로운 변속기 오일
- 안전 장비(장갑, 보안경, 적절한 신발 등)
지침:
1. 안전 제일:
작업을 시작하기 전에 차량이 평평한 표면에 주차되어 있는지, 주차 브레이크가 걸려 있는지, 차량이 중립(또는 자동 변속기의 경우 주차) 상태인지 확인하십시오. 화상을 방지하려면 엔진과 배기 시스템을 식힐 충분한 시간이 있는지 확인하십시오.
2. 차량을 들어올려 고정하세요:
플로어 잭과 잭 스탠드를 사용하여 차량을 지면에서 안전하게 들어올리고 지탱하십시오. 잭 스탠드가 차량의 권장 리프팅 지점에 있는지 확인하십시오.
3. 배수 전달 유체:
일반적으로 변속기 하단에 있는 변속기 오일 배출 플러그를 찾으십시오. 플러그 아래에 오일 배출 팬을 놓고 적절한 렌치로 풀어 변속기 오일을 배출합니다. 유체가 완전히 배출되도록 하십시오.
4. 스타터 모터 제거:
변속기와 짝을 이루는 엔진 측면에서 스타터 모터를 찾습니다. 전기 부품을 다루기 전에 배터리를 분리하십시오. 스타터 모터 와이어를 분리하고 장착 볼트 또는 너트를 제거한 다음 스타터 모터를 조심스럽게 제거합니다. 이 단계에서는 주변 구성 요소를 제거하기 위해 약간의 흔들기 및 조작이 필요할 수 있습니다.
5. 구동축 제거:
변속기를 바퀴에 연결하는 구동축이 있는 경우 이를 제거해야 합니다. 구동축 제거에 대한 정확한 절차를 확인하려면 해당 차량의 수리 안내서 또는 서비스 설명서를 참조하십시오. 나중에 올바른 방향으로 다시 설치될 수 있도록 분리된 구성 요소에 표시나 라벨을 부착하십시오.
6. 시프터 연결 분리:
차량 내부에서 변속기에 연결된 시프터 링키지를 찾습니다. 연결 장치에 접근하려면 센터 콘솔이나 기타 내부 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다. 변속기에 고정하는 너트, 볼트 또는 코터 핀을 제거하여 연결 장치를 분리합니다.
7. 벨 하우징 볼트 제거:
변속기 벨 하우징을 엔진 블록에 고정하는 볼트를 찾아 제거합니다. 위쪽 행과 아래쪽 행의 볼트가 있을 수 있습니다. 두 행을 모두 제거해야 합니다.
8. 낮은 전송률:
전송 잭을 전송 아래에 배치하여 이를 지원합니다. 유압 잭을 작동하거나 잭 스탠드를 조정하여 변속기를 천천히 내립니다. 변속기가 엔진에서 분리될 때 부품이 손상되지 않도록 조심스럽게 유도하십시오.
9. 전송 삭제:
변속기가 충분히 낮아지면 아직 부착되어 있는 나머지 마운팅이나 연결 장치를 모두 제거합니다. 변속기를 차량 아래에서 조심스럽게 밀어 빼냅니다.
기어박스를 제거하는 것은 복잡하고 시간이 많이 걸리는 작업일 수 있다는 점을 기억하십시오. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 사용 설명서를 참조하거나 자격을 갖춘 정비사 또는 변속기 전문가에게 전문적인 도움을 구하는 것이 좋습니다.
