1. 산소 센서:배기 시스템에 있는 산소 센서 결함으로 인해 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다. 센서는 배기가스의 산소 함량을 모니터링하여 연료 효율과 엔진 성능을 최적화합니다. 센서가 오작동하거나 손상되면 간헐적으로 문제가 발생하고 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
2. MAF(대량 공기 흐름 센서):MAF 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. 더럽거나 오작동하는 경우 엔진 컴퓨터에 잘못된 데이터를 제공하여 연료 공급 관리 기능에 영향을 미칠 수 있습니다. 이로 인해 간헐적으로 문제가 발생하고 엔진 점검 표시등이 켜지거나 꺼질 수 있습니다.
3. 촉매 변환기:촉매 변환기는 유해한 배출물을 줄이는 데 도움이 되는 배기 시스템의 장치입니다. 막히거나 손상되면 엔진 성능에 영향을 미치고 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
4. 스로틀 위치 센서(TPS):TPS는 스로틀 밸브의 위치를 모니터링하고 이 정보를 엔진 컴퓨터에 제공합니다. TPS가 마모되거나 손상되어 잘못된 판독값을 제공하는 경우 엔진 점검 표시등이 작동되어 간헐적으로 문제가 발생할 수 있습니다.
5. 점화 시스템 문제:점화 플러그, 점화 와이어 또는 분배기 캡 문제는 엔진 성능에 영향을 미치고 엔진 점검 표시등이 켜지거나 꺼질 수 있습니다.
6. 진공 누출:진공 누출은 엔진의 적절한 공기-연료 혼합을 방해하여 엔진 성능 문제를 일으키고 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
7. 컴퓨터/전기 문제:경우에 따라 엔진 컴퓨터(전자 제어 모듈 또는 ECM)의 전기 문제 또는 문제로 인해 간헐적인 문제가 발생하고 엔진 점검 표시등이 켜지거나 꺼질 수 있습니다.
정비사가 스캔 도구를 사용하여 문제를 진단하도록 하여 차량 컴퓨터에 저장된 문제 코드를 읽고 해석하도록 하는 것이 좋습니다. 이를 통해 원인을 찾아내고 문제를 해결하고 엔진 점검 표시등을 끄는 데 필요한 적절한 수리 방법을 결정하는 데 도움이 됩니다.
