* 부러진 헤드 개스킷: 헤드 개스킷이 끊어지면 냉각수가 연소실로 유입되어 흰 연기가 발생하고 출력이 손실될 수 있습니다.
* 깨진 실린더 헤드: 실린더 헤드에 균열이 생기면 냉각수가 연소실로 유입되어 헤드 개스킷이 터진 것과 같은 증상이 나타날 수도 있습니다.
* 피스톤 링 고장: 피스톤 링이 고장나면 오일이 연소실로 유입되어 흰 연기가 발생하고 동력이 손실될 수 있습니다.
* 연료 인젝터 결함: 연료 분사 장치에 결함이 있으면 연소실에 너무 많은 연료가 분사되어 흰 연기가 발생하고 출력이 손실될 수 있습니다.
문제의 정확한 원인을 진단하려면 차량을 정비소에 가져가서 점검을 받아야 합니다. 원인이 진단되면 정비사는 수리를 위한 최선의 조치를 추천할 수 있습니다.
어떤 경우에는 엔진을 교체하지 않고도 문제를 수리하는 것이 가능할 수도 있습니다. 그러나 엔진이 심하게 손상된 경우에는 교체가 필요할 수 있습니다.
