1. 등속(CV) 조인트/축 관련 문제:
- 마모된 CV 조인트나 손상된 차축 부품으로 인해 가속 중 급회전할 때 갈리는 소음이나 딸깍거리는 소음이 발생할 수 있습니다. 변속기에서 바퀴로 동력을 전달하며 시간이 지남에 따라 마모될 수 있습니다.
2. 느슨하거나 손상된 휠 베어링:
- 헐거워지거나 마모된 휠 베어링은 과도한 유격이나 손상으로 인해 회전 및 가속 시 갈리는 소리나 우르릉거리는 소리를 낼 수 있습니다.
3. 마모된 차동장치:
- 차량에 디퍼렌셜(회전 시 서로 다른 측면의 바퀴가 다른 속도로 회전하도록 하는 장치)이 있는 경우 마모된 디퍼렌셜로 인해 가속 및 회전 시 갈리는 소음이나 덜거덕거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
4. 손상된 엔진 또는 변속기 마운트:
- 엔진이나 변속기를 고정하는 마운트가 손상되거나 느슨해지면 부품이 과도하게 움직이고 갈리는 소리가 발생할 수 있습니다.
5. 브레이크 문제:
- 어떤 경우에는 브레이크 패드나 로터가 마모되어 제동이나 가속 시 갈리는 소음이나 끼익거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
6. 결함이 있는 파워 스티어링 부품:
- 차량에 파워 스티어링이 있는 경우 파워 스티어링 펌프, 라인 또는 랙에 문제가 있으면 회전할 때 갈리는 소리나 윙윙거리는 소리가 날 수 있습니다.
7. 구동축 관련 문제:
- 일부 차량에서는 마모되거나 손상된 구동축으로 인해 가속 및 회전 중에 갈리는 소리나 덜거덕거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
8. 마모된 볼 조인트 또는 타이 로드:
- 마모된 볼 조인트나 타이 로드(바퀴를 스티어링 시스템에 연결하는 구성 요소)로 인해 회전할 때 두드리는 소리나 덜거덕거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
9. 느슨한 러그 너트:
- 러그 너트가 제대로 조여지지 않으면 휠이 약간 움직여 갈리거나 덜거덕거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
10. 기타 느슨한 부품:
- 때로는 엔진 베이, 서스펜션 또는 차대에 있는 볼트, 나사 또는 기타 구성 요소가 느슨해져서 덜거덕거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
추가 손상이나 안전 문제를 방지하려면 가능한 한 빨리 문제를 진단하고 해결하는 것이 중요합니다. 소음이 지속되거나 기타 이상 징후가 발견될 경우 전문 정비사 또는 자동차 정비사에게 차량 점검을 받는 것이 가장 좋습니다.
