1. 연료 희석 :오일량 증가의 가장 흔한 원인입니다. 연료 인젝터가 제대로 밀봉되지 않으면 연료가 오일 팬으로 누출되어 모터 오일과 섞일 수 있습니다. 이로 인해 오일 레벨이 상승할 수 있으며 엔진 노킹 및 성능 저하와 같은 다른 문제가 발생할 수도 있습니다.
2. 냉각수 누출 :냉각수 시스템에 누수가 발생하면 냉각수가 모터 오일과 혼합되어 오일 레벨이 상승할 수 있습니다. 이는 과열 및 엔진 손상과 같은 다른 문제로 이어질 수도 있습니다.
3. 과도한 오일 필터 흐름 :오일 필터가 제대로 밀봉되지 않아 오일이 필터 매체를 우회하게 되면 엔진에 너무 많은 오일이 순환하여 오일 레벨이 상승할 수 있습니다.
4. 마모된 피스톤 링 :마모된 피스톤 링은 연소 가스가 크랭크케이스로 유입되어 크랭크케이스에 압력을 가하고 오일을 오일 팬으로 밀어 넣을 수 있습니다. 이로 인해 오일 레벨이 상승하고 압축 감소 및 오일 소비 증가와 같은 다른 문제가 발생할 수도 있습니다.
어떤 경우든, 짧은 시간 동안 자동차의 엔진 오일 양이 크게 증가한 것을 발견했다면 정비사에게 자동차 검사를 받아 원인을 파악하고 추가 손상을 방지하는 것이 중요합니다.
