엔진 손상:무연 연료는 디젤에 비해 에너지 밀도가 낮고 연소 특성이 다릅니다. 디젤 엔진에 무연 연료를 추가하면 부적절한 연료 연소와 엔진 부품에 대한 높은 스트레스로 인해 노킹, 과열 및 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
연료 시스템 문제:무연 연료는 디젤용으로 설계된 연료 라인과 필터의 침전물을 용해시켜 잠재적으로 인젝터를 막고 연료 시스템 문제를 일으킬 수 있습니다.
윤활성 감소:디젤 연료에는 연료 분사 구성품의 마모를 줄이는 데 도움이 되는 윤활성 첨가제가 포함되어 있습니다. 무연 연료에는 이러한 첨가제가 부족하여 마찰을 증가시키고 중요한 엔진 부품의 마모를 가속화할 수 있습니다.
불완전 연소:무연 연료의 화학적 조성이 다르기 때문에 디젤 엔진에서 불완전 연소가 발생할 수 있습니다. 이로 인해 배기가스 배출이 증가하고, 엔진 성능이 저하되며, 엔진과 배기 시스템에 연소되지 않은 연료가 축적될 수 있습니다.
엔진 정지:극단적인 경우, 무연 연료를 디젤과 혼합하면 연료가 제대로 점화되지 않아 엔진이 정지되거나 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.
이러한 문제를 방지하려면 디젤 엔진에 디젤 연료만 사용하고 무연 연료를 디젤과 혼합하지 않는 것이 중요합니다. 실수로 디젤 엔진에 무연 연료를 추가한 경우 잠재적인 손상을 최소화하기 위해 디젤 연료를 재급유하기 전에 연료 탱크를 비우고, 연료 필터를 교체하고, 연료 시스템을 세척하는 것이 좋습니다.
