1. 도구를 모으십시오.
다음이 필요합니다.
- 점화 플러그 렌치
- 일자 드라이버
- 필러 게이지
- 10mm 렌치
2. 점화 플러그를 제거하십시오.
점화 플러그 렌치를 사용하여 실린더 헤드에서 점화 플러그를 풀어 제거합니다.
3. 밸브 커버를 제거하세요.
10mm 렌치를 사용하여 밸브 커버를 제자리에 고정하는 너트를 풀어 제거합니다. 그런 다음 밸브 덮개를 조심스럽게 들어 올리십시오.
4. 밸브를 검사하십시오.
밸브를 살펴보고 깨끗하고 잔해물이 없는지 확인하십시오. 먼지나 쌓인 부분이 있으면 부드러운 천을 사용하여 닦아내십시오.
5. 밸브 간극을 조정하십시오.
필러 게이지를 사용하여 밸브 스템과 캠 로브 사이의 간격을 측정합니다. 간격은 0.004~0.006인치 사이여야 합니다. 간격이 너무 크거나 너무 작은 경우 일자 드라이버를 사용하여 간격이 정확해질 때까지 밸브 리프터를 조정합니다.
6. 엔진을 다시 조립하세요.
밸브 간극을 조정한 후 엔진을 분해했던 역순으로 다시 조립합니다. 너트와 볼트는 반드시 단단히 조이십시오.
7. 엔진을 시동하고 누출이 있는지 확인하세요.
엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오. 밸브 커버 주변에 누출이 있는지 확인하십시오. 누출이 있는 경우 누출이 멈출 때까지 너트와 볼트를 조이십시오.
그게 다야! 이제 50cc GY6 엔진의 밸브를 성공적으로 조정했습니다.
