1. 연소 부산물: 엔진의 연소 과정에서 소량의 연소되지 않은 연료, 그을음 및 기타 입자가 피스톤 링을 통과하여 오일로 들어갑니다. 이러한 오염 물질로 인해 시간이 지남에 따라 오일이 더 어두워집니다.
2. 산화: 모터 오일은 엔진 내부의 고온과 산소에 노출되어 산화될 수 있습니다. 이 화학 반응으로 인해 오일 분자가 분해되어 다양한 산화 화합물이 형성되어 오일의 색상이 어두워지는 원인이 됩니다.
3. 마모: 피스톤, 베어링, 캠샤프트 등 엔진의 부품들이 서로 마찰하면서 마모로 인해 작은 금속 입자가 생성됩니다. 이 금속 입자는 오일에 부유하여 더 어두운 외관을 제공합니다.
4. 첨가제: 많은 모터 오일에는 성능을 개선하고 엔진을 보호하도록 설계된 첨가제가 포함되어 있습니다. 세제 및 분산제와 같은 일부 첨가제는 오염 물질이 오일에 부유하도록 하여 오염 물질이 침전되어 슬러지가 형성되는 것을 방지합니다. 이러한 첨가제가 있으면 오일의 색상이 더 어두워질 수도 있습니다.
오일의 효율성을 유지하고 엔진에 대한 잠재적인 손상을 방지하려면 차량 제조업체가 지정한 권장 오일 교환 간격을 따르는 것이 중요합니다.
