1. 실화 및 엔진 정지 :디젤은 휘발유에 비해 밀도가 높고 변동성이 낮습니다. 휘발유 엔진에 디젤을 넣으면 엔진이 연료를 적절하게 연소할 수 없기 때문에 실화 및 엔진 정지가 발생합니다.
2. 연료 시스템 손상 :디젤 연료는 연료 라인, 인젝터, 연료 펌프 등 연료 시스템의 다양한 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다. 디젤은 휘발유용으로 설계된 고무 부품과 씰의 품질을 저하시켜 누출을 일으키고 연료 시스템 고장을 일으킬 수 있습니다.
3. 탄소 축적 :디젤은 연소 시 휘발유에 비해 더 많은 그을음과 탄소 침전물을 생성합니다. 이러한 탄소 축적은 엔진의 밸브, 피스톤 및 인젝터에 축적되어 시간이 지남에 따라 엔진 성능과 효율성이 저하될 수 있습니다.
4. 막힌 연료 필터 :디젤 엔진은 휘발유의 불순물을 걸러내도록 설계된 연료 필터를 막을 수 있습니다. 연료 필터가 막히면 연료 흐름이 제한되고 엔진이 희박하게 작동하여(연료 부족) 추가 엔진 문제가 발생할 수 있습니다.
5. 엔진 마모 :디젤은 휘발유에 비해 윤활성이 높습니다. 즉, 가솔린에 비해 상부 실린더 벽과 피스톤 링에 윤활유가 덜 공급됩니다. 가솔린 엔진에 디젤을 장기간 사용하면 엔진 마모가 증가하고 중요한 엔진 부품이 손상될 수 있습니다.
휘발유 자동차에 실수로 상당한 양의 디젤을 넣은 경우 엔진 시동을 걸지 않는 것이 중요합니다. 대신, 디젤 엔진을 안전하게 배출하고, 연료 시스템을 세척하고, 필요한 수리를 수행하여 차량이 안전하고 휘발유를 다시 사용하여 제대로 작동하는지 확인할 수 있는 전문 정비사에게 차량을 견인하십시오.
