* 단자 1:실린더 1용 점화 플러그 와이어
* 단자 3:실린더 3용 점화 플러그 와이어
* 단자 7:실린더 7용 점화 플러그 와이어
* 단자 2:실린더 2용 점화 플러그 와이어
* 단자 6:실린더 6용 점화 플러그 와이어
* 단자 5:실린더 5용 점화 플러그 와이어
* 단자 4:실린더 4용 점화 플러그 와이어
* 단자 8:실린더 8용 점화 플러그 와이어
분배기 캡에는 "코일 터미널"이라고 불리는 작은 금속 터미널도 있습니다. 이 단자는 점화 코일의 양극 단자에 연결됩니다.
분배기의 "설정"은 분배기 캡 내부의 로터 버튼 위치를 나타냅니다. 엔진이 압축 행정에서 상사점(TDC)에 있을 때 로터 버튼이 실린더 1의 터미널을 향하도록 위치해야 합니다.
다음은 351 Windsor 엔진에 플러그 와이어를 설치하기 위한 몇 가지 추가 팁입니다.
* 플러그 와이어가 분배기 캡과 스파크 플러그의 단자에 올바르게 장착되었는지 확인하십시오.
* 적절한 전압에 맞는 고품질 플러그 와이어를 사용하십시오.
* 플러그 와이어를 배기 매니폴드나 기타 뜨거운 구성품에 너무 가깝게 배선하지 마십시오.
* 스파크 플러그 와이어룸을 사용하는 경우, 배기 매니폴드나 기타 뜨거운 부품에 닿지 않도록 올바르게 고정되었는지 확인하십시오.
