1. 산소(O2) 센서 결함:O2 센서 결함으로 인해 엔진이 풍부하거나 희박하게 작동하여 RPM이 낮아지고 전력 손실이 발생할 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 일반적으로 엔진 점검 표시등이 켜집니다.
2. 스로틀 위치 센서(TPS) 문제:TPS에 결함이 있으면 엔진이 제대로 공회전하지 않고 RPM이 낮아질 수 있습니다. 엔진 점검 표시등이 켜질 수도 있습니다.
3. 유휴 공기 제어(IAC) 밸브 문제:IAC 밸브가 오작동하면 유휴 문제와 낮은 RPM이 발생할 수 있습니다. 엔진 점검 표시등도 켜질 수 있습니다.
4. 진공 누출:진공 누출로 인해 RPM이 낮아지고 전력 손실이 발생하며 엔진 점검 표시등이 켜질 수도 있습니다.
5. 점화 시스템 구성 요소 결함:점화 플러그, 점화 플러그 와이어, 분배기(해당되는 경우) 또는 점화 코일과 같은 점화 구성 요소에 문제가 있으면 RPM이 낮아지고 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
6. 연료 인젝터 문제:막히거나 오작동하는 연료 인젝터는 낮은 RPM, 전력 손실 및 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
정확한 원인을 찾아내려면 차량 컴퓨터에 저장된 문제 코드를 검색하고 해독해야 합니다. 이 코드는 문제에 대한 구체적인 정보를 제공합니다. OBD-II 스캐너를 사용하거나 정비사가 진단을 수행하도록 하여 이를 수행할 수 있습니다. 코드가 검색되면 특정 문제를 추가로 조사하고 해결할 수 있습니다.
