* 낮은 냉각수 수준: 냉각수 수준이 너무 낮으면 부동액이 제대로 순환하여 엔진에 도달할 수 없습니다. 냉각수 수준을 확인하고 필요한 경우 냉각수를 추가하십시오.
* 냉각수 라인 막힘: 냉각수 라인이 막히면 부동액이 시스템을 통해 흐르는 것을 방해할 수 있습니다. 이는 녹, 침전물 또는 잔해로 인해 발생할 수 있습니다. 막힌 부분을 제거하려면 냉각수 시스템을 세척하십시오.
* 온도 조절 장치 결함: 온도 조절 장치에 결함이 있으면 부동액이 엔진으로 유입되는 것을 막을 수 있습니다. 온도 조절 장치는 냉각수의 흐름을 조절하는 밸브입니다. 닫혀 있으면 부동액이 제대로 순환되지 않습니다. 온도 조절기에 결함이 있는 경우 교체하십시오.
* 물 펌프 고장: 워터 펌프는 시스템 전체에 냉각수를 순환시키는 역할을 합니다. 워터펌프가 고장나면 부동액이 제대로 순환하지 못하고 엔진에 도달하지 못하게 됩니다. 워터펌프가 고장난 경우 교체하십시오.
* 헤드 개스킷 오류: 헤드 개스킷이 고장나면 냉각수가 연소실로 누출될 수 있습니다. 이는 부동액이 제대로 순환하여 엔진에 도달하는 것을 방해할 수 있습니다. 실패한 경우 헤드 개스킷을 교체하십시오.
참고: 부동액이 엔진에 공급되지 않는 원인이 무엇인지 확실하지 않다면 자동차를 정비소에 가져가서 진단과 수리를 받는 것이 가장 좋습니다.
