* 다양한 첨가제:새 엔진 오일과 기존 엔진 오일에는 특정 목적에 맞게 설계된 다양한 첨가제 패키지가 있을 수 있습니다. 이들을 혼합하면 의도한 제형이 희석되거나 변경되어 오일의 전반적인 성능이 저하될 수 있습니다.
* 점도 변화:새로운 엔진 오일은 일반적으로 적절한 엔진 윤활에 기여하는 최적의 점도 특성을 갖습니다. 오래된 오일에 새 오일을 추가하면 혼합물의 전체적인 점도가 바뀔 수 있으며, 이는 자전거의 엔진 사양에 적합하지 않을 수 있습니다.
* 오염:오래된 엔진 오일에는 금속 입자, 먼지, 연소 부산물과 같은 오염 물질이 축적됩니다. 기존 오일을 배출하지 않고 새 오일을 추가하면 이러한 오염 물질이 시스템에 남아 엔진 구성 요소가 마모될 수 있습니다.
* 윤활 감소:오래된 오일과 새 오일을 혼합하면 혼합물의 전반적인 윤활 특성이 손상될 수 있습니다. 이로 인해 엔진의 움직이는 부품 사이에 윤활이 충분하지 않아 마찰이 증가하고 열이 축적되며 엔진이 손상될 수 있습니다.
적절한 오일 교환 간격 및 사용할 엔진 오일 유형에 대한 권장 사항이 포함된 자전거 사용 설명서에 지정된 유지 관리 지침을 따르는 것이 항상 권장됩니다. 정기적인 오일 교환은 최적의 엔진 성능, 신뢰성 및 수명을 보장합니다.
