라디에이터 또는 히터 호스 결함: 라디에이터나 히터에 연결된 호스가 갈라지거나 마모되거나 손상되면 냉각수가 누출될 수 있습니다.
워터 펌프 고장: 워터 펌프에 결함이 있으면 엔진 블록에 연결된 부분에서 누수가 발생할 수 있습니다.
실린더 헤드 개스킷 고장: 실린더 헤드 개스킷이 터지거나 손상된 경우 냉각수가 실린더 헤드에서 엔진으로 누출될 수 있습니다. 이는 심각한 문제이며 종종 대대적인 수리가 필요합니다.
깨진 엔진 블록: 심한 경우에는 엔진 블록이 깨져 냉각수 누출이 발생할 수도 있습니다. 이는 드물지만 일반적으로 전체 엔진 교체가 필요한 심각한 문제입니다.
느슨하거나 손상된 호스 클램프: 냉각수 호스를 고정하는 호스 클램프가 느슨해지거나 손상되면 호스가 튀어 나오거나 누출될 수 있습니다.
라디에이터 캡 결함: 결함이 있는 라디에이터 캡은 냉각 시스템의 적절한 압력을 유지하지 못해 누출이 발생합니다.
부식 또는 녹: 라디에이터, 워터 펌프 또는 기타 엔진 구성 요소의 부식이나 녹으로 인해 누출이 발생할 수 있는 약점이 생길 수 있습니다.
온도 조절 장치 하우징 결함: 손상되거나 균열이 있는 온도 조절 장치 하우징으로 인해 냉각수가 누출될 수 있습니다.
이러한 경우 과열 및 엔진 손상을 방지하려면 냉각수 누출 원인을 즉시 식별하고 해결하는 것이 중요합니다. 특정 차량에 대한 구체적인 문제 해결 및 수리 단계는 자격을 갖춘 정비사에게 문의하거나 차량 수리 설명서를 참조하세요.
