타이어에 공기압이 너무 많으면 다음과 같은 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다.
* 견인력 감소: 공기압이 너무 높은 타이어는 도로와의 접촉면이 작아 견인력이 감소하고 차량 제어가 더 어려워질 수 있습니다.
* 제동 거리 증가: 타이어에 공기압이 너무 많으면 제동 거리가 늘어나 차량을 제때 정지하기가 더 어려워질 수 있습니다.
* 힘든 여정: 공기압이 너무 높은 타이어는 도로의 충격을 덜 흡수하므로 승차감이 더욱 거칠어질 수 있습니다.
* 마모 증가: 공기압이 너무 높은 타이어는 적절하게 공기압을 넣은 타이어보다 더 빨리 마모될 수 있습니다.
타이어 공기압이 너무 높은 상태에서 브레이크를 밟으면 타이어가 도로를 접지력도 발휘하지 못하여 제동 거리가 늘어날 수 있습니다. 이는 공기압이 지나치게 높은 타이어가 도로와 접촉하는 부분이 더 작기 때문입니다. 이는 도로와 접촉하여 마찰을 발생시키는 고무가 적다는 것을 의미합니다.
또한, 타이어에 공기압이 너무 많으면 브레이크가 과열되어 효율성이 떨어질 수도 있습니다. 이는 타이어가 과도하게 팽창하면 굴러갈 때 더 많은 열이 발생하여 브레이크로 전달될 수 있기 때문입니다.
타이어에 공기압이 너무 많으면 견인력 감소, 제동 거리 증가, 승차감 저하, 마모 증가 등 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 타이어 공기압이 너무 높다고 생각되면 자격을 갖춘 정비사에게 점검을 받는 것이 중요합니다.
