엔진 점검 표시등이 계속 켜져 있고 가속 중에 차가 흔들리면 주의가 필요한 잠재적인 문제가 있음을 나타냅니다. 이 동작의 가능한 원인은 다음과 같습니다.
1. 결함이 있는 점화 플러그 또는 점화 코일: 마모된 점화 플러그나 결함이 있는 점화 코일은 실화로 이어질 수 있으며, 가속 중에 엔진이 흔들리거나 급격하게 작동할 수 있습니다.
2. 연료 분사기 문제: 막히거나 결함이 있는 연료 분사 장치는 엔진으로의 적절한 연료 흐름을 방해하여 거친 가속을 초래하고 엔진 조명 조명을 점검할 수 있습니다.
3. 진공 누출: 엔진 흡기 시스템의 진공 누출로 인해 공기-연료 혼합기가 희박해 가속 중 정체나 좌굴이 발생할 수 있습니다.
4. 전송 문제: 미끄러지거나 센서 결함 등 변속기 문제는 차량 가속에 영향을 미치고 엔진 점검 표시등을 촉발할 수 있습니다.
5. 산소 센서 오류: 오작동하는 산소 센서는 엔진 컴퓨터에 잘못된 피드백을 제공하여 공기-연료 혼합에 영향을 미치고 가속 중에 좌굴을 일으킬 수 있습니다.
6. 촉매 변환기 문제: 막히거나 손상된 촉매 변환기는 배기 흐름을 제한하고 엔진이 제대로 작동하지 않게 하여 정체 또는 좌굴을 초래할 수 있습니다.
7. MAF(대량 공기 흐름 센서) 문제: 결함이 있는 MAF 센서는 잘못된 흡기 측정을 제공하여 공기-연료 혼합에 영향을 미치고 가속 중 좌굴을 포함한 운전성 문제를 일으킬 수 있습니다.
8. 스로틀 본체 문제: 더럽거나 오작동하는 스로틀 바디는 공기 흐름을 방해하고 가속 중에 엔진이 흔들리는 원인이 될 수 있습니다.
9. 엔진 센서 결함: 크랭크축 위치 센서, 캠축 위치 센서 또는 노크 센서와 같은 엔진의 다양한 센서가 엔진 컴퓨터에 잘못된 신호를 제공하여 성능 문제를 일으키고 엔진 점검 표시등을 유발할 수 있습니다.
10. 컴퓨터 문제: 때로는 엔진 컴퓨터(ECU) 또는 프로그래밍 문제로 인해 가속 중 좌굴 현상과 엔진 점검 표시등이 켜지는 등 다양한 문제가 발생할 수 있습니다.
11. 나쁜 연료: 품질이 낮거나 오염된 연료를 사용하면 가속 중 좌굴 등 엔진 성능 문제가 발생할 수 있습니다.
12. 변속기 솔레노이드: 오작동하는 변속기 솔레노이드가 변속 문제를 일으켜 가속 중에 좌굴이나 주저함을 초래할 수 있습니다.
엔진 점검 표시등이 켜지고 급격하게 가속되는 현상이 나타나면 자격을 갖춘 정비사에게 자동차 진단 및 수리를 받거나 평판이 좋은 자동차 수리점에 가져가서 적절한 검사와 근본적인 문제 해결을 받는 것이 중요합니다.
